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タイヤチェーンの種類

スタッドレスタイヤやスパイクタイヤの登場以前、積雪・凍結路での滑り止め措置にはタイヤチェーンが利用されており、現在でもノーマルタイヤへの装着、厳雪時にはスタッドレスタイヤへの装着と行った形で使用されています。

最も古いものが金属チェーンです。
いわば「チェーン」の元祖で、名称の由来にもなっています。
一般的に比較的安価で、補修パーツなどもあるために切れた際の補修も容易だが、横滑りに弱いことと、騒音・車両振動が大きいことが難点です。

これらの難点を克服すべく開発されたのがウレタン、ゴム製のチェーンです。
これは路面に当たる部分に金属を使っていないもので、振動・騒音ともに抑えることが出来ます。
しかし金属チェーンと比べると折りたたんで収納することが出来ず、スペースをとってしまい、また、比較的高価で補修も不可能となっています。

着脱の効率を求めたのがネット型チェーンです。
これはその名のとおり特殊な繊維で編まれたネットをタイヤにかぶせて使用するもので、収納もコンパクトにすますことが出来、騒音・振動も少ないのが特徴です。
しかし、耐久性には欠けるので、一時的な使用を目的とするのがよいでしょう。

         

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